Железнодорожный крепеж

Железнодорожный крепёж — основа прочного соединения пути и шпал: как он работает годами под нагрузкой от сотен тонн и не требует замены

Железнодорожные пути ежедневно выдерживают огромные динамические нагрузки — от десятков до сотен тонн, проходящих с высокой скоростью составов. При этом швы не разъезжаются, рельсы не вибрируют, а подвижной состав движется плавно. Всё это — заслуга правильно подобранного железнодорожного крепежа. Именно он связывает рельсы со шпалами и распределяет усилия, продлевая срок службы всей конструкции.

Если вы планируете купить железнодорожный крепёж — важно понимать, что именно стоит за этим термином, какие виды существуют и в чём особенности их применения.

Виды железнодорожного крепежа

• Костыли — классический тип, забиваемый в деревянные шпалы. Просты в установке, но требуют периодической замены.
• Шурупы — более надёжны, применяются с пластиковыми дюбелями или без них, обеспечивают лучшее удержание.
• Пружинные клеммы — удерживают рельс с постоянным усилием, эффективно снижают вибрации и шум.
• Болтовые соединения — используются в стыках и стрелочных переводах, обеспечивают жёсткость и точную фиксацию.
• Подкладки и изоляторы — задают геометрию укладки и уменьшают износ рельса и шпалы.

Чтобы заказать железнодорожный крепёж, учитывайте тип пути (рельсы Р50, Р65 и др.), тип шпал (дерево, железобетон), климат и расчётную нагрузку.

Сравнение типов креплений

Практические советы по выбору

• Точно промеряйте посадочные размеры — крепёж имеет строгие допуски.
• Учитывайте погодные условия — используйте антикоррозийные материалы в регионах с влагой и морозами.
• Проверяйте соответствие ГОСТ и наличие сертификатов — особенно для промышленных объектов и магистральных путей.
• Рассматривайте комплекты крепежа — это удобнее и часто выгоднее по цене.

Мы предлагаем продажу железнодорожного крепежа поштучно и комплектами — под конкретные типы рельсов и шпал. Вся продукция соответствует требованиям ТУ и ГОСТ, проходит проверку на заводе.

Цена железнодорожного крепежа

• Костыли — от 18 ₽/шт
• Шурупы — от 30 ₽/шт
• Клеммы с подкладками — от 120 ₽/комплект

Стоимость железнодорожного крепежа уточняется при заказе — зависит от объёма, типа рельсов и условий поставки. При оптовых закупках действует скидка.

Осуществляем доставку в Нижнем Новгороде с возможностью разгрузки на объекте. Если вы хотите заказать крепёж для железнодорожных дорог с гарантией ресурса и точного подбора — наши специалисты помогут выбрать оптимальное решение под конкретные условия.